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导语

Introduction

站在 200 万年销量的节点上，祯祥全新的新能源时期，由此开启。

作家丨杜余鑫

责编丨杨     晶

剪辑丨陈心南

每年那么多款新车上市，这一次祯祥萧索将星河星舰 7 EM-i 的上市放到了台州，道理超卓。这里是祯祥梦初始的场地，星河星舰 7 EM-i 产自台州，上市于台州，不仅是追忆，亦然从造车的开始和初心再启航。

而上市发布会上，星河星舰 7 EM-i 给出的 9.98 万元价钱，不仅重创了悉数这个词 A 级 SUV 市集的价钱体系。同期全新 GEA 原生架构下的首款电混 SUV 星河星舰 7 EM-i，创始的安全、节能、空间、驾控、智能五大价值第一标杆，更是将 10 万元级家用 SUV 的价值感带向了更高维度。

还有一个首要节点则是，祯祥汽车一直想要冲击年销 200 万辆的想法，仍是在星河星舰 7 EM-i 上市之际兑现了（前 11 个月累计销量 196.65 万辆，星舰 7 EM-i 上市这一刻应该迈过了 200 万辆大关）。因此星舰 7 EM-i 这款车，不仅是祯祥年销 200 万辆的新开始，更是祯祥在新能源大势下造车迎来的新转动点。

其实，不论是从发布会上祯祥汽车 CEO 淦家阅、祯祥品牌斟酌院院长易新宇给出的"五大价值标杆"和" A 级电混 SUV 时事级家具"这些强界说的标签，照旧星河前两款车星河 E5、祯祥星愿创行业记录的委派量，再长入星舰 7 EM-i 顶配仅 13 万元出面的价钱，竖立又一个爆款应该是没跑了。

中枢点就在于家具、价钱和市集需求、行业走势酿成了至极一致的匹配。

先来说一下家具，在 10 万元级购车预算的糜费者，他们究竟需要什么样的家具？其实很简短，那就是造型好意思瞻念、空间超过、设置碾压、用车本钱够低、驾驶和性能过关、安全性到位。

看上去几个简短的词，但要实在组合到一台 10 万元级的车上，况兼还要跟着糜费者和时期的需求不停更新迭代，这并碎裂易。毕竟技艺迭代是很快的，何如样把更新的技艺断绝在合理的本钱范围之内给到糜费者，需要车企遒劲的糜费洞悉和技艺的积攒。

行动与星河 E5 同源设想理念的星河星舰 7 EM-i，其展现出来的抽象、品性仍是得到了市集和糜费者的考据，非常是内饰从简、科技、居家式作风，照实切中了现时糜费者对好意思好生计的追求。

家用车另一个中枢的需求就是空间和惬意。为什么在日系和结伙式微之下，轩逸这么的"公路闪电"依旧不错月销好几万，除了价钱有上风外，其带来的空间和惬意是其最大的亮点，沙发不是白叫的。

星河星舰 7 EM-i 的空间无用说，GEA 原生新能源架构与传统的燃油平台纠正而来的比较，祯祥对星舰 7 EM-i 的空间作念了好多立异性的普及。比如同级最长前 R 点到后 R 点的距离，带来了超 84% 的得舱率，让 A 级车的尺寸也有 B 级车的后排体验。

34 处储物空间谈判周至、纯平底板也合适中国多东说念主家庭第五东说念主的乘坐体验。非常是后备箱，除了老例的容量和后排座椅放倒之后带来的超 2000L 的容量，528L 的后备箱容量下还有 100L 的荫藏空间，关于家庭日常出行的储物需求至极友好。

另外还有家用车最在乎的经济性。昔日祯祥造车照实有一些轴，觉得性能很病笃，加快要快，毕竟超车安全，但性能提上去后，势必带去能耗的提高，这在燃油车时期和早期的混动车时期，王人是这么的，是以上一代雷神混动采纳了 3 挡混动变速箱，极速也作念到了 265km/h，安全冗余作念得有些过分了。

但这一次祯祥想赫然了，日常城市出行，车速并不快，糜费者需求的照旧经济性。是以此次祯祥推出了新一代雷神 EM-i，非常升级了世界热服从最高 46.5% 热服从的专用电混发动机，还有用率最高到 92.5% 的智能 11 合 1 朦拢电驱，还将碳化硅技艺利用到了混动系统中，让星舰 7 EM-i 的百公里亏电油耗作念到了 3L 级别。

要知说念油耗很得力的日系普混，也才到 4~5L 操纵，这无疑成为糜费者最敬重的点。再加上有了插电混动的可选性，日常城市出行用电，经济性就愈加友好了。

天然还有更多智能化和惬意体验，比如 16 扬的自研音响，有运行开放丝滑、口碑好评的 Flyme auto 车机系统、比好意思百万豪车的 14 点腰臀浮点推拿，还有好多糜费者诚然不是第一需求，但至极在乎的安全品性方面。祯祥架构造车那么多年，此次异常为了新能源家具建设了原生 GEA 架构，把油路、高压电路、烟路等 5 大系统王人作念了碎裂，还有"六横四纵"框架式保护结构，安全冗余谈判得至极到位，这是新能源安全的拖累和奇迹；而安全考据作念得至极足够的神盾电板，给到糜费者电混家具安全方面的信心。

是以这款车放在 A 级 SUV 乃至同级插混 SUV 中，家具力王人是碾压级的存在，不仅弥补了昔日好多传统 SUV 的体验痛点，就算是放在当下同级销量最大的插混 SUV 中，也更具安全和品性实力，星舰 7 EM-i 的竞争力一目了然。

其次是价钱，原来在这款车亮相时，长入星河旗下还有一款 L7，尺寸大小王人属于 A 级车，售价来到了 11 万 -15 万元区间。按照老例念念路，就算星河 L7 改款，那么更新的家具售价应该更贵才对，毕竟星舰 7 EM-i 还有全新的架构，全新的能源和油耗水准，更好的空间证据和智能化等。

但最终星舰 7 EM-i 给到了一个至极惊喜的 998，照实超出了好多东说念主的期待。按照淦家阅的说法，这个价钱是按照市集轨则的订价原则，当下的竞争环境下，只须给出这个价钱才有竞争力。照实，面前插混和悉数这个词市集的大哥是比亚迪，祯祥只须作念出比比亚迪更好的家具，给出更有竞争力的价钱，才会在竞争中得回后发上风。

这就不得不让东说念主想起，2015 年祯祥在推出 3.0 时期的博越之际，亦然碰到哈弗和长安 SUV 领跑市集，不外祯祥那时依旧以这招交接，初次将家用原来竞争敌手王人定位在 10 万元以上的价钱，平直拉到 9 万元的区间，奠定了其后祯祥博越在 SUV 市集其后居上式的跳跃。

包括在星河 E5 和星愿上也一样，祯祥更多时候并非一个市集领先的勾引者，但在洞悉到更多糜费痛点，待友商们的短板证据之后，祯祥跟上来的家具，一定会以愈加极致的要乞降证据，最终兑现更大的杀伤力。

天然更有竞争力的价钱背后，是祯祥在技艺上的才气和千里淀。在上市发布会当晚的媒体雷同会上，现场也问到了市集竞争薄情之后，企业濒临的降本问题，这是悉数车企王人会濒临的艰难。但关于深谙供应链和采购步履的淦家阅来说，他觉得靠供应链的降本，根底无法酿成竞争上风，中枢技艺才是终极竞争力。

随机候看到如今的市集面孔，照实也挺费解的，祯祥行动民营汽车企业的创始者，亦然也曾自主的领头羊，为什么面前离如今的冠军却有着一倍的差距。祯祥在 2015 年就提议了新能源转型，为什么到面前才渐渐见到超过后果？

但仔细拆解祯祥这些年的筹算和动作，以及在技艺上的落地和应用，包括这些技艺赋能家具之后，照实又给东说念主看到了这家车企无穷的活力和但愿。因为，祯祥最敬重的就是技艺、品性、安全，以及背后带来的高质料、高价值发展。

别东说念主用油车平台改改，凑合凑合，大致打打补丁，抢得了市集先机。坚捏弥远主义的祯祥，则接管了从底层逻辑上去创造全新的技艺和基底，比如最可爱的就是从架构作念起。要卖好油车，就作念了 CMA 架构；要卖好电车，就研发了 SEA 架构；看到混动市集和多元新能源的契机，就推出了 GEA 架构。

这个历程，这条说念路，一定会比同业花更多的时辰，生效慢，但抛弃了急功近利，先发契机，换来的一定是动须相应之后的盛开，如今的事实就仍是讲明。

举个例子，CMA 架构下的"中国星"星瑞和星越 L，即等于燃油车市集下滑那么利弊，然则他们自上市以来也兑现了 115 万辆的销量积攒。非常是本年 11 月份，在新能源那么强势切走燃油车市集蛋糕时，中国星的市集份额依然还在不停增长，当月还兑现了 4.8 万辆的销量证据，其中星越 L 更是成为燃油 SUV 的头号选手。

比如说 SEA 架构，诚然祯祥不是新能源赛说念上首个作念纯电架构的，但 SEA 架构一朝成型，就不错酿成"青出于蓝"的才气，为祯祥纯电市集跑出了一条全新的赛说念，成为中国品牌高端纯电品牌的代表。

极致、从用户需求启航，不停深挖造车的底层逻辑，就是祯祥以技艺中枢竞争力攻克市集的终极手法。就像是祯祥为什么不错将一流的智能化水平下放到星河系列致使是星愿这么 6 万元级的家具上，其中枢除了范围化效应带来的本钱均派，还有一个原因就是智能化技艺底层逻辑念念考后，收购 TI 和交互鸿沟行家魅族并潜入布局的扫尾。

从 CMA、SEA 再到 GEA，整车架构上的建设劝诫，在收购沃尔沃之后带来安全方面的理念和劝诫的普及，在 2021 年龙湾行径后布局的雷神混动，在芯片、AI 云等算力时期的前瞻安排下，这些前瞻技艺纷纷落地到家具，干与糜费者视线，也至极成功地吐花扫尾了。

终末就是混动这条市集需乞降行业走势带来的开阔远景了。如今纯电降温，混动初始成为新能源市集的主角。再加上中国市集的汽车糜费结构和糜费理念，纯电一定不会是仅有一台车的往常家庭的首要接管。要是说像初学级的星愿这么的 A0 级家具最佳的处理决策是纯电，那么主流家用 SUV，混动才是最优解。

一方面昔日燃油车的用户会置换新能源车，混动成为这一阶段过渡的最佳接管。而关于广博首购用户，在新能源市集和公论的涵养之下，无胆怯、可油可电的混动亦是更多糜费者会接管的家具花式。

是以有了家具、价钱和市集趋势的加捏，星舰 7 EM-i 一定会成为星河系列至极重磅的复旧性家具，成为祯祥星河鼓舞祯祥汽车迈向下一个里程碑的中枢助推器。而有了更多积攒、参透造车底层逻辑的祯祥，在推一款爆一款的家具说念路上，也注定会走得愈加顺畅，迎来一个全新的时期。

｜杜余鑫｜

干这行要是不尽力念念考

那跟咸鱼有什么分辩

THE END

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